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在塞尔维亚,被中国河钢集团收购的斯梅代雷沃钢厂已成为塞尔维亚第二大出口企业,至少保住了5000人的就业。匈牙利总理欧尔班明确强调,“16+1合作”给中东欧国家和整个欧洲大陆都带来了极大利益。“完全可以说,‘16+1合作’是一个真正符合欧盟和欧洲利益的平台。”在希腊,中远海运集团成为比雷埃夫斯港(比港)经营者以来,2016年比港集装箱港口的吞吐量实现了两位数的增长率。在德国,位于鲁尔区的杜伊斯堡受益于 “一 带 一路”倡议成为世界最大的内陆港。

在距离5公里开外的朝阳区左安门外饮马井1号新坐标大厦A座底商,记者看到了北京华帝的经营所在地。这里除了挂有“北京华帝燃具销售有限公司”的招牌外,还有一个名称是“北京华帝管理机构”。2017年年报数据显示,华帝股份线下渠道的营业收入为35.3亿元,占总营收的比例为61.7%。电子商务渠道的营业收入为12.8亿元,占总营收的比例为22.4%。可见线下仍然是华帝销售收入的主要来源。

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由于运维成本过高,盈利模式不清晰,再加上前期战争过于激烈,不计成本,导致了共享单车行业没有任何一家能够实现盈利,包括占绝对优势的摩拜和ofo。更有消息曝出摩拜和ofo资金链紧绷,为了维持竞争态势挪用押金的规模高达数十亿元,其程度可见一斑。“竞争已经打乱了原来投资时的财务模型。”摩拜早期投资人启明创投合伙人黄佩华表示。

股权激励落地,锚定长期发展,维持“强烈推荐-A”投资评级。公司激励方案落地,扩大激励对象,绑定核心骨干,通过优秀机制不断强化自身核心竞争力,五年维度力争50%的扣非业绩成长空间。我们略调整19-21年EPS1.12、1.21、1.55(相对前次,只调整了激励费用摊销对应的业绩部分),对应增速7%、8%、28%,给予20年28XPE,维持35元目标价,维持“强烈推荐-A”评级。

因而对债市而言,地方政府专项债发行提前并不会对基本面产生立竿见影的效果,融资需求走弱仍然是主导利率下行的主要因素,我们坚持10年期国债到期收益率3.0%~3.4%的判断。但是短期而言,中央经济工作会议中提出的货币政策宽松和财政政策加力后,后续宽信用政策的加码仍会对债市情绪产生扰动。从历史上看,虽然债券供给增量并不是决定利率长期趋势的内在原因,但短期而言国债、地方政府债等发行放量形成的供给压力可能会形成利率回调的压力。因而短期内我们认为年底政策密集出台是影响债市短期波动的主要风险。

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